Otomobil ve hafif ticari araç pazarında toplam satışlar 116 bin 900 adet olarak gerçekleşti. Bu rakam, tüm zamanların en yüksek mart ayı satışına işaret ediyor. Artan döviz kuru, ÖTV muafiyetleri ve filo alımlarının katkısıyla tüketici alımlarını öne çekti.
Satış Rakamlarında Mart Patlaması
Otomobil Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre:
- Otomobil satışları: 91.828 adet (%5,5 artış)
- Hafif ticari satışlar: 25.072 adet (%10,2 artış)
- Toplam: 116.900 adet (%6,4 artış)
Yıllık bazda satışlar ilk çeyrekte %6,5 düşüş gösterse de, mart ayında özellikle bayram öncesi hareketlilik sektöre ciddi bir ivme kazandırdı. Bayiler gece saatlerine kadar çalışarak ay kapanmadan faturalamaları tamamladı.
Kur Artışı Tetikledi, Tüketici Harekete Geçti
2025’in ilk üç ayında euro kuru %14 oranında yükselirken, markalar henüz bu artışı fiyatlara tam olarak yansıtmadı. Ancak Nisan başı itibarıyla birçok marka zam uygulamaya başladı. Mart ayında fiyatların artacağı beklentisiyle:
- Peugeot, Renault ve Toyota gibi markalar öne çıktı.
- Hyundai bazı modellerinde fiyat sabitleyerek rekabette fark yarattı.
- Fiyatların baskılanmasına rağmen rekor satış rakamları görüldü.
Elektrikli Araçlar Yükselişte: Martta Payı %13,8’e Çıktı
Elektrikli araçlar ve hibrit modeller, pazardaki büyümede önemli rol oynadı:
|
Segment |
Mart 2025 Satışı |
Pazar Payı |
|---|---|---|
|
Elektrikli Araç (EV) |
12.704 adet |
%13,8 |
|
Hibrit Araç (HEV) |
63.884 adet |
%28,5 |
Özellikle ÖTV muafiyetiyle desteklenen modeller, TOGG ve Toyota gibi yerli üreticilerin satışlarını artırdı. BMW gibi markalar ise plug-in hibritlerde ciddi büyüme kaydetti.
Yerli Üretim Otomobiller Vites Yükseltti
Mart ayında satılan otomobillerin:
- 28.546 adedi yerli
- 63.282 adedi ithal
Yerlilerin toplam otomobil pazarındaki payı %31’i aştı. Bu artışın temelinde, ÖTV muafiyeti ile sadece yerli modellerin satın alınabilmesi yatıyor.
En çok satan yerli modeller arasında:
- Fiat Egea
- Renault Clio & Megane
- TOGG T10X
- Toyota C-HR yer aldı.
Toyota’nın ÖTV muafiyeti kapsamındaki satışlarının %78,6’ya ulaştığı açıklandı.
Uzmanlar Ne Diyor?
ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt:
“2025’te yeni rekor zor. İlk çeyrek performansı, 1,1 milyonluk yıllık satış hedefini destekliyor. Ancak 2023-2024’teki rekorlar bu yıl tekrarlanmayabilir.”
CARDATA Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın:
“Mart satışlarının yükselmesinde kampanyalar, filo alımları, ÖTV teşvikleri ve kur beklentisi etkili oldu. Kur artışı henüz fiyatlara tam yansımadı, önümüzdeki dönemde zamlar artabilir.”
Honda Türkiye Başkan Yardımcısı Bülent Kılıçer:
“Kur artışı otomobil alımlarını hızlandırdı. Tüketici artık çok daha proaktif davranıyor. Martta pazar üç haneye koştu.”
2025 İlk Çeyrek Genel Tablosu
|
Dönem |
Satış (adet) |
Yıllık Değişim |
|---|---|---|
|
Ocak-Mart 2025 |
276.284 |
%6,5 azalma |
|
Otomobil Satışları |
223.793 |
%4,1 azalma |
|
Hafif Ticari Satışlar |
52.491 |
%15,5 azalma |
Sonuç: Rekorlar, Zam Korkusu ve Tüketici Stratejisi
Mart 2025, zam beklentisinin piyasaya yön verdiği, tüketicinin reflekslerinin satış rakamlarını şekillendirdiği bir ay oldu. Özellikle ÖTV destekli modeller, yerli araçların pazar payını artırdı. Kur etkisinin hâlâ fiyatlara tam yansımamış olması, ikinci çeyrekte yeni zamların yolda olduğunu gösteriyor.
